Fahrradtipps : Schaltgetriebe oder elektronisches Getriebe?

Die Welt des Radfahrens befindet sich in ständiger Expansion und Innovation, was durch das Aufkommen der elektronischen Fahrradschaltung deutlich wird . Sicherlich hat das elektronische Getriebe im Vergleich zum manuellen Getriebe seine Vor- und Nachteile, die wir Ihnen mit einigen Tipps rund ums Radfahren erläutern .
 
Zwar zögern viele Radfahrer immer noch und greifen lieber zum Bekannten und Preisgünstigeren, aber die elektronische Gangschaltung scheint sich durchzusetzen. Deshalb sprechen wir mit Ihnen über die Vor- und Nachteile jedes einzelnen, damit Sie eine Entscheidung treffen können.
 
Mieten von Fahrrädern sogar für eine manuelle oder elektronische Schaltung entscheiden , falls Sie ohne Ihr Fahrrad reisen.
 

Fahrradtipps – Vorteile des manuellen Schaltens

 

Wirtschaft 

Es ist viel günstiger, ein Schaltgetriebe zu haben, und es spielt keine Rolle, ob ein Austausch erforderlich ist.
 

Weniger Gewicht 

Das Schaltgetriebe ist viel leichter, da es nicht das zusätzliche Gewicht der Batterie hat.
 

Tipps zum Radfahren – Nachteile des manuellen Schaltens

 

Sie geraten sehr leicht aus der Justierung 

Zweifellos ist das Schaltgetriebe viel anfälliger für Fehleinstellungen, da es durch die Spannung eines Kabels funktioniert, das sich bei ständiger Nutzung abnutzt und an Spannung verliert.
 

Fahrradtipps – Vorteile der elektronischen Schaltung

 

Komfort, Zuverlässigkeit, Präzision 

Der erste Vorteil ist zweifellos der Komfort. Nur ein Klick und fertig, ohne die Kettenräder oder Platten berühren zu müssen, wie es bei einem Schaltgetriebe der Fall ist. Darüber hinaus ist nach der Einstellung kein erneuter Vorgang erforderlich, da sich keine Kabel lösen können.
 
Andererseits werden das Schaltwerk und der Umwerfer von kleinen Motoren angetrieben, was zu einer zuverlässigen Reaktion unter fast allen Umständen, ob Regen oder Schlamm, führt.
 
Die Präzision spiegelt sich auch in den Momenten großer Spannung im Getriebe wider, da die elektronische Schaltung genauso gut reagiert, wenn wir in die Pedale treten.
 

Geht nicht aus der Einstellung 

Die elektronische Schaltung ist viel zuverlässiger und verstellt sich nicht durch den Gebrauch, die Kette läuft immer richtig und die Komponenten verschleißen deutlich weniger.
 

Wartung 

Als Fahrradtipp muss klargestellt werden, dass das elektronische Getriebe im Vergleich zum manuellen Getriebe keine allzu strenge Wartung erfordert . Sobald Sie es montiert und kalibriert haben, können Sie in die Pedale treten, was immer Sie wollen.
 

Fahrradtipps – Nachteile der elektronischen Schaltung

 

Gewicht 

Fahrräder mit elektronischer Schaltung sind schwerer, da sie den Akku enthalten, obwohl dieses Detail stark verbessert wurde.
 

Abhängigkeit 

Wenn Sie über einen Akku verfügen, müssen Sie bedenken, dass dieser aufgeladen werden muss. Wenn man es vergisst, entsteht eine Abhängigkeit, denn das kann bedeuten, dass man nicht rausgeht oder mitten auf der Route bleibt.
 
So schlimm ist es aber auch nicht, denn diese Akkus haben in der Regel eine Reichweite von 2.000 Kilometern, wenn man sie aber nicht auflädt, lohnt sich das auch nicht.
 

Preis 

Dies ist einer seiner Nachteile: der höhere Preis. Das elektronische Getriebe ist teurer als ein manuelles Getriebe, und nicht nur der Einbau, sondern auch der Austausch einer Komponente, wenn ein Bauteil ausgetauscht werden muss, ist teurer.
 

Tipps zum Radfahren – Weitere Überlegungen 

Folgt man den Tipps zum Radfahren , so ist die elektronische Schaltung auch beim Rennrad deutlich häufiger anzutreffen als beim MTB, obwohl es immer mehr Modelle und Prototypen gibt, die damit ausgestattet sind.
 
Das Wichtigste ist das Gewicht, aber es gibt bereits Marken wie SRAM und Campagnolo (und natürlich Shimano, das als erstes Unternehmen war), die die Batterien viel leichter machen und sie viel besser in den Lenker, den Sattel und den Rahmen integrieren .
 
SRAM beispielsweise verbaut die Akkus direkt im Schaltwerk und Umwerfer und hat sich außerdem für die Wireless-Technologie entschieden, die sehr praktisch ist und dem Fahrrad ein saubereres und weniger belastetes Aussehen verleiht.
 
Es gibt sogar Technologien, die eine Art automatisches Schalten ermöglichen (z. B. die Di2-Schalthebel von Shimano), bei denen man nur mit dem Schaltwerk schalten kann und das Di2-System sich um die Kettenblätter kümmert. Natürlich müssen Sie die elektronische Übertragung zunächst an einen Computer oder ein Mobiltelefon anschließen und von dort aus diese Möglichkeiten konfigurieren.
 
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Es gibt diejenigen, die Innovation bevorzugen, und andere, die das Traditionelle bevorzugen. In jedem Fall geht der Fahrradverleih auf die von Ihnen angegebenen Bedürfnisse ein.

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